ハーレーダビッドソン京都　スタッフブログ

前面液晶画面となったインパネ周り。

C端子コードをお持ち頂ければ、ご自身のスマホに繋いで音楽を聴きながら試乗頂けます。

117cbi 　1,923ccエンジン。

よりスムーズにパワフルに。

CVOと同じく縦のラインとなったコンビネーションテールランプ。

走行性能が上がり、操舵性も軽く、旋回能力も向上。

サドルバッグシルエットは、マフラーと同じ水平のボトムラインとなり、バンク角を稼ぐことができる形状となっています。

フロントフェアリング先端はエッジの効いたデザインに。

またヘッドライトを回り込むポジションランプラインからからウィンカーレンズまでのラインが、

イーグルが羽を広げたようなスタイルとなり、スピード感溢れる造形へ。

ぜひ、新しいストリートグライドを店頭にてご体感ください。