ハーレーダビッドソン京都 スタッフブログ
2021.07.16
テストドライブ RA1250S編 其ノ一
今注目のハーレーのNEW モデル 「PAN AMERICA /RA1250S」（以下RA）を試乗して参りました。
並走車両は、この分野では王者として君臨する「BMW R1250GS」!!
MOTORRAD KYOTO のM氏 が駆けるR1250GS（以下GS）と、比較テストドライブです！
テストコースは、ハーレーダビッドソン京都から京北町を回り、モトラッド京都までの約150kmコース。
高速道路から一般道、そしてワインディングまで様々な状況を、乗り換えながらの比較試乗。
サイドカー含む二輪全般、特にBMWに造詣が深い、M氏の箴言に耳を傾けながらのテストドライブとなりました。
では先ず外観。
総体は同じサイズなのですが、横幅のあるBMWボクサーエンジンに対して、H-D縦型Vツインエンジン。
GSの先に長いフロントフェアリングに対して、RAはヘッドライト部を先端として後方へ流れるフェアリングなど、
RAの方が全体的にコンパクトでスマートな印象です。
後方からも、ガソリンタンクとエンジンの張り出し、シャフトドライブやリアタイヤのマッドガードに、ボリューム感を感じるGS。
対して、RAは縦にすっきりとした印象です。
車両重量は、RA 258kg、GS 258kg(オプションにて加重あり）と、ほぼ同等となります。