ハーレーダビッドソン京都　スタッフブログ

バイクの性能特性を制御する電子制御する「ライドモード」を搭載。

レイン、ロード、スポーツと状況に応じて、モードを選択できます。

スロットルボデイは58mmへ拡大し、油冷式シリンダーヘッドも形状が進化。

出力が向上し、排気ガスを低減させるハイアウトプットエンジンを搭載。

マフラーは2in1となり、イメージもよりレーシーに。

LEDテールランプの内部構造が変わり、外周を囲うような点灯に。

メーターは4インチアナログメーターとなり、ギアポジションは常時表示となります。

クロームトリムタイプ（エンジンやマフラー、足回りがシルバーカラー）は専用のタンクログデザインに。

FXRTフェアリングのレトロな外観にタイトなハンドリング。

デザインとパフォーマンスが融合した、世界的に人気を博している、今のハーレーを象徴するモデルとなっています。